По календарю лето давно уже кончилось, но горячая пора еще продолжается. И верно это утверждение не только относительно рекордно теплой погоды, но и потребности в башенных кранах на ранке Северо-Западного региона. Судя по всему, как это не странно, начавшееся ранней весной оживление на рынке, похоже, стало не просто краткосрочной реакцией на изменения в законодательстве, а устойчивой тенденцией к фазе роста строительной отрасли. Впрочем, делать окончательные заявления еще рано, но, на данный момент — как это не удивляет нас самих — общие признаки внушают сдержанный оптимизм.
На локальном уровне для ООО «Кранко» это выражается, конечно, в устойчивом объеме заявок на аренду башенных кранов. И вот, сегодня, 16 октября, логичным завершением работы над одной из этих заявок стал монтаж и установка нашего башенного крана Liebherr 63 LC на новом строительном объекте.
На этот раз, для разнообразия, объект находится не в отдаленных регионах Северо-Западного округа, и даже не в Ленобласти, на территории которых мы устанавливаем свои краны чаще всего, а в самом Санкт-Петербурге — пусть и в одном их новых районов у городской границы. Ведь именно благодаря освоению новых территорий наш любимый город растет и расширяется. Вот в одном из таких свежеиспеченных микрорайонов у северной границы города мы и поставили свой башенник сегодня.
Объект строительства в этот раз, кстати сказать, играет значимую социальную роль в формировании статуса и востребованности жилья в микрорайоне — это ни что иное, как детский сад. Кстати сказать, за время своего существования ООО «Кранко» со своими башенными кранами поучаствовало в реализации целого ряда социальных объектов, которые связаны со всеми периодами жизни человека — начиная от строительства перинатального центра в Пскове, и заканчивая частным домом для пожилых в Московской области. Так что детский сад абсолютно логично вписался в это «ожерелье славы» где-то между псковским перинатальным центром и школой в Волхове.
Установка секции башни Liebherr 63 LC на фоне осеннего питерского неба совершенно безупречного цвета.
Что касается практических моментов при монтаже, можно с сожалением констатировать, что он был, пожалуй, еще более сложным и долгим, чем предыдущий, в Петрозаводске. И, как и в прошлый раз, основные сложности и проблемы были вызваны ненадлежащим уровнем подготовки площадки и вообще теми моментами производственного процесса, за которые отвечал заказчик. Традиционно для питерских строителей нас сначала со страшно силой торопили с монтажом и завозом, призывая закрыть глаза на некоторые невыполненные заказчиком формальности типа неперечисленного аванса и неподписанного договора, а позже, уже на площадке при монтаже выяснилось, что промежуточные подкладки под кран заказчиком не сколочены, предоставленный генератор не поднимает напряжение при нагрузке, охрана не подчиняется заказчику и требует освободить площадку до девяти часов вечера и масса других замечательных моментов, которые нисколько не способствуют успешному и быстрому выполнению поставленной задачи по установке башенного крана.
Происходит наладка крана
Таким образом, из-за всех вышеперечисленных факторов, нам пришлось проводить наладку не в день монтажа, а на следующий — в принципе, нормальная практика для большинства крановых операторов, но уже давно пройденный этап для нас в ООО «Кранко» — благодаря тщательной организации, подготовке и высокому уровню профессионализма обычно мы даже при монтажах на удаленных региональных объектах производим монтаж и наладку своих башенных кранов за один день.
Работа по наладке окончательно завершена, можно полюбоваться открывающимся видом
Но, так или иначе, пусть и с некоторыми сложностями и чуть медленнее, чем мы привыкли, работа по монтажу была выполнена и кран был технически готов к началу эксплуатации ко второй половине вторника.