Год только начался — а у нас уже, как обычно, хлопот полон рот. Вот, кстати, уже подошел к концу наш второй объект в Петрозаводске — физкультурно-оздоровительный центр, куда осенью прошлого года мы поставили один из наших быстромонтируемых башенных кранов Potain IGO 50. Прошло чуть больше трех месяцев — а работы уже выполнены. Что характерно, такие высокие темпы строительства, похоже, характерная особенность петрозаводских строителей — уже второй объект в Карелии мы закрываем в самые короткие строки. Такая скорость, с одной стороны, вызывает уважение — всегда приятно работать с профессионалами, которые умеют четко планировать и рассчитывать свои ресурсы, а с другой стороны — несколько расстраивает — ведь для нас, чем дольше объект, тем лучше и спокойнее — ведь основные заботы происходят как раз при монтаже и завозе, а собственно процесс эксплуатации башенного крана — вещь рутинная и налаженная. Но тут, пожалуй, ничего не поделаешь — короткие объекты — закономерная особенность при использовании быстромонтируемых башенных кранов, обусловленная их высотностью и грузоподъемностью, и немногочисленные исключения, вроде нашей длительной работы на Кольской атомной станции, лишь подтверждают общее правило.
Словом, и для крана, установленного на строительстве физкультурно-оздоровительного центра в Петрозаводске, пришло время сниматься. Надо отметить, что монтаж крана на данном объекте в свое время происходил крайне тяжело, неспешно и муторно, и вообще был связан с большим количеством сложностей, обусловленных, в первую очередь, недостаточной проработкой аспектов, входящих в сферу ответственности наших заказчиков — очистка площадки, подготовка основания, точки подключения электропитания, подготовка подъездных путей — короче, той самой кучи мелочей, которые, в итоге, могут быть устранены и в процессе монтажа, но могут серьезно затормозить процесс и попортить немало нервов. Учитывая этот негативный опыт, мы сделали выводы, и к процессу организации демонтажа на данном объекте, и в первую очередь тех его аспектов, которые относятся к сфере ответственности заказчика, подошли со всем возможным тщанием и вниманием. Благо, начали подготовку к работе сильно заранее, в то время, пока кран еще вовсю работал. Тщательно проработали все сложные моменты, выдали четкие указания, что, как и каким образом нужно подготовить нашим заказчикам к началу демонтажа, и так же пристрастно проверили, как наши указания были выполнены. И только после этого двинулись в путь в столицу Карелии, для непосредственного проведения работ.
Морозное карельское утро перед начало работ по демонтажу быстромонтируемго башенного крана Potain IGO 50
Результат столь тщательной подготовки не заставил себя ждать — несмотря на общую сложность демонтажа, обусловленную стесненностью площадки, географической удаленностью объекта от базы ООО «Кранко» и скверными подъездными путями, демонтаж был произведен прямо-таки в рекордно короткие сроки — начав работу по демонтажу с установки автокрана с первыми рассветными лучами, к половине одиннадцатого весь балласт башенного крана был погружен на транспорт и двинулся в направлении Санкт-Петербурга, а еще через пару часов уже и сам быстромонтируемый кран был сложен и погружен на платформу низкорамного трала для вывоза на базу.
Прошло всего пару часов — а балласт уже полностью снят и погружен
В общем, учитывая и этот, и предыдущий объект в Петрозаводске, мы остались полностью удовлетворены первыми опытами работы в столице Карелии. Особо обращает на себя внимание профессионализм и пунктуальность строителей, хотя, возможно, это касается не всех карельских строителей, а исключительно наших заказчиков. В целом, мы готовы продолжать держать курс на расширение своего присутствия как в самом Петрозаводске, так и в других городах республики Карелия, тем более, что в настоящее время есть почва и варианты для продолжения деятельности в этом регионе.
Кран полностью демонтирован и уже лежит на трале — можно трогаться в обратный путь